Áreas de passageiros e carga separadas ônibus elétrico puro TEG6661BEV01 ônibus longo último

Áreas de passageiros e carga separadas ônibus elétrico puro TEG6661BEV01 Long Last Bus

Vantagens do TEG6661BEV01

O corpo é compacto e fácil de mover:
Pequeno corpo, comprimento, largura e altura 6645 × 2250 × 3020 mm, distância entre eixos 3450 mm, diâmetro de rotação em relação aos ônibus de trânsito urbano e rural de 8 metros reduzidos em 10%, podem circular livremente em estradas estreitas,subida > 20%, perfeitamente adaptados às condições das estradas urbanas e rurais.

As zonas de passageiros e de carga são separadas:
Piso plano traseiro de dois degraus, transição de um degrau da zona do passageiro central para a zona do passageiro traseiro, com a melhor utilização do espaço; o número de lugares até 18toda na direção da frente da disposição do banco, I arranjo de assentos de ônibus da cidade, aumentar o número de assentos ao mesmo tempo expandir o espaço de pé; pessoas e bagagem gestão de divisória,para proporcionar uma operação urbana e rural mais segura e uma experiência de condução mais humana.

Poupança de energia e autonomia de longa duração:
Com a nova capacidade de correspondência de energia, design e controle da ferrovia de alta velocidade da CSR, todo o veículo tem a melhor economia de energia da indústria,que pode maximizar a quilometragem e reduzir o custo de operaçãoO motor de ímã permanente de elevada eficiência melhora a eficiência em 5% e o projecto leve reduz o consumo de energia em 10%;

Inteligente, verifica o estado do autocarro no teu telemóvel a qualquer momento:
Com a característica plataforma de gestão inteligente, pode monitorizar remotamente o estado de funcionamento do veículo 24 horas por dia no terminal do telemóvel,fornecer gestão de cobranças ao cliente, e fornecer a avaliação e análise das especificações de funcionamento do condutor, das rotas históricas de funcionamento do veículo e do consumo de energia, bem como outros dados de gestão da operação;Todo o veículo é à prova d'água, à prova de fogo e resistente a colisões.

Modelo TEG6661BEV01Parâmetro detalhado

Imagens detalhadas:

Perfil da empresa

ChONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD.Somos um fabricante de automóveis internacional bem conhecido e uma corporação de investimento de automóveis no exterior na China.Os nossos investimentos incluem capital e tecnologia de fabricação automotiva, marcas, equipamento-chave, kit de peças sobressalentes de automóveis e apoio ao crédito em condições de garantia.Somos uma empresa conjunta controlada pela China National Automobile Corporation e China Financial Capital Investment Corporation..O governo chinês propôs "Um Cinturão e Uma Rota".Os fabricantes de automóveis chineses estão interessados em "se tornarem globais".Também devemos desenvolver-nos..http://chainautoassembly.com é também outro site oficial nosso.

Questões relacionadas com veículos de nova energia

1, O estado do desenvolvimento da China na indústria automotiva de novas energias e a sua posição na indústria automotiva internacional de novas energias.

Sabia que a tecnologia automotiva chinesa está se desenvolvendo muito rapidamente?

- Em 2010, a China tornou-se a maior montadora do mundo.

- Em 2016, a produção de carros chineses foi de cerca de 28 milhões de unidades > produção de carros japoneses. produção de carros americanos. produção de carros sul-coreanos.

A China produziu 700000 veículos de energia nova em 2016, o maior do mundo, mais do que qualquer outro país.

- Em 2017, a China produziu 860000 veículos de energia nova, o maior do mundo, superando a produção total de veículos de energia nova de outros países.

- Em 2018, os mais recentes padrões de produção de Pequim para veículos elétricos estavam bem acima dos padrões europeus.

A partir de 2016, a tecnologia de fabricação de veículos elétricos da China está à frente do mundo e emitirá o padrão V da China (a tecnologia V da Europa é a mesma).A China vai utilizar o sexto maior padrão da Europa, a fim de reduzir a produção de veículos movidos a petróleoPara promover o desenvolvimento de veículos de nova energia, a China vai parar de fabricar veículos baseados em petróleo em 2025, e todos os veículos de nova energia serão produzidos.A fábrica de automóveis na China basicamente realizou a automação da produção de automóveis.

2, Categoria de veículo de energia nova

Tipos de veículos elétricos de acordo com a velocidade máxima e a autonomia: velocidade EV lenta ((menos de 50 km/h), velocidade média ((60-95 km/h) e velocidade alta ((acima de 100 km/h)

Tipos de veículos elétricos por potência: automóvel puramente elétrico ((com bateria Li e bateria de hidrogénio, automóvel híbrido ((gasolina, diesel ou GNC + potência elétrica)

Tipos de veículos elétricos de acordo com a utilização: veículos elétricos de passageiros (sedã, SUV e autocarro), veículos elétricos de negócios (van, MPV) e veículos elétricos de logística (camião de carga)

3Custo da fabricação de veículos eléctricos

Tomando o autocarro elétrico, por exemplo: se o custo de fabricação de um autocarro diesel for apenas 1,O custo de um autocarro elétrico com o mesmo comprimento seria 4 vezes superior ao do autocarro diesel e o custo de um autocarro híbrido seria 3 vezes superior ao do autocarro de combustão..

Tomando o veículo elétrico de passageiros, por exemplo, se o custo de um carro de passageiros com combustão de petróleo for de 10.000 USD, o custo dos carros elétricos puros de baixa velocidade também será de 10.000 USD, o de velocidade média seria de 20 USD.,O custo de fabricação de um automóvel híbrido de passageiros seria de 20 000 a 30 000 USD.

4Por que a China se tornou líder mundial no desenvolvimento de veículos de energia nova?

A. O governo chinês atribui grande importância ao desenvolvimento de veículos elétricos como uma oportunidade estratégica para ultrapassar os países desenvolvidos ocidentais.

B, como a segunda maior economia, a China tem uma forte força nacional, para desenvolver veículos de nova energia como uma estratégia nacional, investiu muito dinheiro,novos consumidores de carros de energia para fornecer enormes subsídios do governo (50 por cento).

C. Após 40 anos de reformas e desenvolvimento, a China alcançou um tremendo desenvolvimento económico e tecnológico.A China tem a base industrial de toda a cadeia industrial necessária para o desenvolvimento de veículos de energia nova.

D, o enorme mercado chinês de veículos elétricos de novas energias, proporciona as condições necessárias para que a China se torne líder mundial no desenvolvimento de veículos de novas energias.

5, Sobre o veículo de combustível de petróleo tradicional e nova energia Veículo elétrico fábrica de montagem Projeto

A. As linhas de produção das fábricas de montagem de veículos elétricos de combustíveis petrolíferos convencionais e de novas energias são basicamente as mesmas, podendo ser co-produzidas se houver um arranjo razoável.

B. Desenvolveremos modelos eléctricos e de combustível do mesmo tipo, maximizando a eficiência

C, Se as linhas de montagem SKD, o custo do equipamento será de 0,5-0,8 milhões de USD; Se o modelo de equipamento das linhas CKD, o custo será de 1-1,2 milhões de USD.

6Veículos eléctricos de energia nova personalizados

O custo de fabricação de veículos elétricos de Nova Energia é elevado, os parâmetros técnicos não são maiores quanto melhor, especialmente o custo de veículos elétricos de alta velocidade é muito alto,De acordo com as exigências do mercado, para desenvolver veículos elétricos adequados para o mercado

O mercado da Ásia Meridional deve ser dominado por veículos de média e baixa velocidade.com o desenvolvimento da tecnologia dos veículos elétricos, a lacuna será reduzida

7As instruções de carregamento da bateria:

Os veículos elétricos de baixa velocidade geralmente só suportam o modo de carga lenta;

O veículo elétrico de quatro rodas de baixa velocidade é um veículo de nova energia moderno.A bateria do veículo elétrico de quatro rodas de baixa velocidade é o núcleo. Portanto, o método de carregamento correto é muito importante. Determine a duração da bateria. Ao carregar a bateria com um carregador, conecte o plugue de saída do carregador e, em seguida, conecte o plugue de entrada de CA.Depois de carregar, desligue a fonte de alimentação AC, em seguida, desligue a tomada de saída do carregador. Em geral, a descarga excessiva e a sobrecarga das baterias são prejudiciais. Então, carregue, não exagere.A vida útil da bateria de veículo elétrico de quatro rodas de baixa velocidade está relacionada com a sua profundidade de descargaAs baterias de chumbo-ácido, em especial, não podem ficar sem electricidade durante longos períodos de tempo.Tem de manter a bateria., carregado corretamente.

Os veículos elétricos de alta velocidade não só suportam o modo de carregamento lento, mas também suportam carregamento rápido e mudança rápida, mais conveniente.

O operador de carregamento através de treinamento antes da operação. Primeiro, mude o interruptor no botão correspondente de pilha de carregamento do gabinete de distribuição, a pilha de carregamento é eletrificada,a arma de carregamento está ligada à porta de carregamento do carro, e o interruptor preto é confirmado para ligar, (depois de ligar, a tela de exibição dentro do carro irá iluminar automaticamente).selecionar o modo de carregamento automáticoVerifique as informações de carregamento no carro para se certificar de que a carga foi iniciada.É proibido ligar o veículo durante o carregamento para evitar danos ao veículo e à pilha de carregamento. Após o carregamento terminar ou antes, termine o carregamento deslizando o cartão, depois desconecte a arma de carregamento e cubra a carga Coloque a tampa da arma no gancho do poste de carregamento.Fechar a caixa de distribuição para carregamento pilar botão desligar antes de sair. Se carga anormal ou outras circunstâncias devem ser relatadas ao porteiro de segurança, e relatar aos líderes relevantes. pessoal não treinado é proibido de operar.Se a pilha de carregamento for danificada pelo pessoal não treinado ou se não for efectuada a operação prescrita, a indemnização será efectuada em função do preço.

8Sobre a manutenção das baterias e as baterias de lítio:

A fim de prolongar a vida útil de uma bateria de lítio o mais possível, devemos fazer o seguinte: ao carregar, selecionar o carregador certo, fornecer à bateria a tensão e a corrente certas.Ao fazer a personalização ou compra de baterias de lítio, devemos personalizar ou comprar a bateria de lítio com placa de proteção razoável para evitar a bateria ou linha de carregamento de energia elétrica anormal,quebrar o circuito e proteger a bateria de lítio se for encontrado anormal. Preste atenção à temperatura no uso diário. Se a temperatura for muito elevada, contacte o fabricante a tempo de evitar falhas e danos irreversíveis.A capacidade de utilização da bateria de lítio diminuiráEste é um fenômeno normal (geralmente abaixo de 30 graus abaixo de zero), não se preocupe.

9Sobre o reforço de autonomia de veículos elétricos de baixa velocidade.

O dispositivo que aumenta o alcance de um veículo elétrico é instalar um pequeno conjunto gerador no veículo elétrico de baixa velocidade.quando a bateria está a ficar sem energia da bateriaA desvantagem é que ele acrescenta 60 decibéis ao peso do carro e ao ruído do pequeno conjunto de geradores.A vantagem é que a gama de veículos elétricos pode ser alargada.

10Sobre carros híbridos.

Em sentido amplo, um veículo híbrido (veículo híbrido) é um veículo cujo sistema de condução consiste em dois ou mais sistemas de condução individuais que podem operar simultaneamente.A potência motriz de um veículo é fornecida por um único sistema de conduçãoUm veículo híbrido é geralmente referido como um veículo híbrido elétrico (Hybrid Electric Vehicle, HEV),) que utiliza um motor de combustão interna tradicional (diesel ou gasolina) e um motor como fonte de energiaAlguns motores são modificados para utilizar combustíveis alternativos, tais como gás natural comprimido, combustíveis de propano e etanol, etc. Com medidas cada vez mais rigorosas de proteção do ambiente no mundo, a utilização de combustíveis alternativos é cada vez mais frequente.Os veículos elétricos híbridos (VEH) tornaram-se um ponto chave na investigação e desenvolvimento de veículos devido às suas características de poupança de energia e de baixas emissões.O sistema de energia elétrica utilizado nos carros híbridos inclui motores, geradores e baterias de alta eficiência.Baterias de hidrogénio de níquel-manganês e de lítio, e deverá poder utilizar células de combustível a hidrogénio no futuro.